我們知道，中空液壓扳手的設計結構分為兩部分，一部分為動力頭，也就是液壓扳手的油缸部分；另一部分為工作頭，主要是扳手的驅動結構。那么，中空液壓扳手如果出現故障，怎么判斷故障到底出在動力頭還是工作頭上呢?

一般來說，中空液壓扳手的故障大部分都是在液壓泵站或者在工作頭配件上，但動力頭故障雖說較少，但也會發生。如果您的中空液壓扳手在使用中出現了卡澀的現象、半數活塞不回退、無法連續工作，那么出問題很大幾率都在中空液壓扳手的工作頭內部機械件的磨損、斷裂或者彈簧失效方面。如果扳手泵站壓力沒有問題但扳手工作轉動緩慢無力，那很可能是動力頭內部密封發生了內漏，就需要檢查并找出損壞的密封件進行更換。

當然，很多故障現象也并非只有動力頭或者工作頭故障才有，有可能液壓泵站或者油管、快速接頭連接出現不到位或者泄漏也會出現比如壓力正常但扳手不轉等故障表現。因此，液壓扳手故障的排查需要思維嚴謹，態度仔細才行。